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光宇国际集团拥有国内规模大、设备的固定型阀控式铅酸蓄电池生产线。产品有 GFM 、 GFMD 、 GFM(Z) 、 6-GFM 、 6-GFM(C) 、 6-GFM(X) 、 GFD 、 GFMG 等几大系列,年生产能力 100 万千伏安时,国内市场份额**过 25% ,且已连续五年,各项主要经济技术指标在国内**业中**位。树立了固定型阀控铅酸密封式蓄电池在国内的**地位。同时在俄罗斯、欧盟及东南亚等国家和地区深受电信、电力行业的**。产品先后通过 QS9000 、 UL 、 TüV 等认证,出口量持续增长。
蓄电池产品描述:
免维护无须补液;
内阻小,大电流放电性能好;
适应温度广(-35-45℃);
自放电小;
使用寿命长(8-10年);
荷电出厂,使用方便;
安全防爆;
特配方,深放电恢复性能好;
无游离电解液,侧倒90度仍能使用
免维护无须补液;
光宇蓄电池
铅酸蓄电池和胶体蓄电池区别
胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进,用胶体电解液代换了硫酸电解液,在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。
胶体铅酸蓄电池采用凝胶状电解质,内部无游离液体存在,在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生热失控现象;电解质浓度低,对板的腐蚀作用弱;浓度均匀,不存在电解液分层现象。
工作原理
胶体铅酸蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池,胶体铅酸蓄电池具有使用性能稳定,可靠性高,使用寿命长,对环境温度的适应能力(高、低温)强,承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强,有过充电及过放电自我保护等优点。
用于电动自行车的国产胶体铅酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注,把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负板之间。胶体铅酸蓄电池在使用初期无法进行氧循环,这是因为胶体把正、负板都包围起来了,正板上面产生的氧气无法扩散到负板,无法实现与负板上的活性物质铅还原,只能由排气阀排出,与富液式蓄电池一致。
胶体铅酸蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩,产生裂缝,氧气通过裂缝直接到负板进行氧循环。排气阀就不再经常开启,胶体铅酸蓄电池接近于密封工作,失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理,采用胶体铅酸蓄电池可获得非常好的效果。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将硫酸电解液凝固成胶状物质,通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂,有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂,以便于胶体加注。
胶体蓄电池和铅酸蓄电池的区别
产品介绍
贫液式阀控密封铅酸蓄电池 NP系列主要应用于警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机备用电源、消防备用电源。标称电压为6V、12V,额定容量为1.2AH到250AH,设计浮充寿命:7-10年(25℃)
应用领域
警报系统、应急照明系统、电子仪器、邮电通信、电力系统、大型UPS及计算机备用电源、消防备用电源
安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被较板和**细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率**过95%,正常使用情况下失水较少,电池*定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,*补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
电池组一致性好
不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片较板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下 线时难以检出的较个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
蓄电池技术特点:
1、额定工作电压:2V,6V,12V
2、浮充电设计寿命:6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活性物质:99.9999%高纯电解精铅;
4、板栅:铅、锡、钙多元耐蚀合金;
5、标称使用温度:-20℃~50℃
6、安全操作温度:-40℃~60℃
7、浮充电压(每单格):2.23~2.30V(20℃~30℃)
8、均充电压(每单格):2.33~2.40V(20℃~30℃)
9、充电电压温度补偿系数:每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率:不低于99.9%。
11、电池槽、盖材料:高强度ABS阻燃工程塑料,阻燃等级不低于UL94-HB级。
12、安全阀:美国“本森”式Ventseal单向安全排气阀,阀芯为高可靠航天级EPDM橡胶材料制造,阀体为迷宫式结构,可起到双重滤酸作用,可将酸雾完全回收,酸雾逸出,具有的耐过充能力和过充寿命。
开阀压力:10~30KPa;
光宇蓄电池日常维护
光宇蓄电池的日常维护特别简单,只要记住以下几点就可以了:
1、普通蓄电池
普通蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,普通蓄电池的维护也不再复杂。正常使用,2-3年间普通蓄电池都*添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,如果你对普通蓄电池不加以维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。
当然,如果您想发挥电瓶的限,延长使用寿命,可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度,使其始终保持在中间位置。如果保养得当,普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务,车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。
2、免维护蓄电池
免维护蓄电池,为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差异,因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外,免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的,除非有工具和技术,一般车主是无法自行检修的。
免维护蓄电池虽然称之为“免维护”,但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池,每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少,而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定,正常使用状态下,2-3年也要进行更换了,并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
为了您更好的使用本产品,请严格按照使用说明书使用。
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