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本公司是一家大型集成服务公司自服务各业以来一直致力于电源产品的推广与技术服务,是集生产、销售、安装、调试、维护为一体的化公司,现业务已遍及中国地区各省市。多年来,公司以金子般的“信诺必达、精诚服务”为宗旨和全体员工的不懈努力,成功地与金融、证券、邮电、通讯、、税务、电力、化工、教育、工厂等行业部门建立了良好的关系,并取得了用户的,享有较高 本公司经营销售:UPS电源,EPS电源,直流屏,太阳能发电系统,铅酸蓄电池,胶体蓄电池,网络机柜,精密空调等等!
蓄电池产品特点
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
蓄电池特性
◆管状正极板
活性物质藏于微孔管塑料套筒里,管筒具有较强的吸附力,保证活性物质不会脱落,管筒表面布满细小微孔,允许电解质和氧进入与活性物质其化电反应。
◆板栅负极
活性物质以涂膏状挤压在栅板上,栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出,保证佳的复合率。
◆凌胶电解质
电解液浮于摇溶性胶质,酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期,其浓度一般不会**于12.5KG/L。
◆微孔分隔板
对酸液呈惰性,能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔,允许氧气从中迁移,以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳
电池外壳以抗老化,抗冲击好的ABS防火塑料所制成,壳体上、下两部分结合处成槽状,在高温条件下融合为一体。顶盖有较柱的方向,安装时方便快捷。
◆防爆安全阀
低压单向阀,能保证及时排放过来内压,又防止大气进入电池里。外加防爆气垫,有明火也不会引起灾害。
◆较柱密封垫
又较柱密封件,防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成,确保较柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹较柱
铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过,较柱含阴螺纹,安装时安全可靠,避免了运输或安装时招致损坏.
蓄电池特点:
1、寿命长:循环寿命达到3500次以上,使用寿命9年以上,保修期3年,年均使用费用比普通低约。 普通电池的循环寿命一般在次左右,一般也就500次左右,本公司随售电池组循环寿命均在3500次以上。以上数据我们已经在公司实验室得到验证,电池组循环1700次容量只衰减了初始容量的百分之十左右。正在天津市质量技术监督中心测试的数据,循环1500次容量只衰减了初始容量的百分之8,额定容量的百分之二。综合性能价格比比普通电池和锰酸锂电池都要高得多。
2、安全性好:有更高的热稳定性,钴酸锂的氧化还原反应放热温度大约为150度,锰酸锂氧化还原反应放热温度大约为250度,而磷酸铁锂电池的氧化还原反应放热温度大于400度。因此在安全性方面电池有本质上的区别,和普通电池不完全相同。当出现撞击、重压、、短路、高压充电、高温等破坏性情况发生时,本公司电池不会危险或燃烧,使用户的安全得到大限度的保障。
3、体积和重量优:同等容量下电池的体积重量比普通电池略大一点,同普通电池比较重量是普通铅酸电池的2/3左右,体积是普通铅酸电池的一半左右。因此在保证消费者使用既经济又安全产品的同时,使消费者大限度体验到本公司电池体积小、重量轻带来性能的提高和轻便。
4、功率特性好:在充电器下, 0.2C充电5-7小时内即可使电池充满,大放电电流可达4C。有要求,放电电流甚至可以达到30C,充电电流可以增加到3C。
5、负载能力强:电池放电电压平台平稳,负载能力比普通铅酸强。
6、完善的电池管理系统 电池管理系统是以电池管理单元为核心,通过均衡模块、数据采集模块、保护电路,实现对电池组的过充、过放、过流、短路和温度进行保护,并对电池组内各单节电池的过充、过放进行保护,存储历史记录,进行诊断分析,并通过CAN-BUS通信将电池信息上传告警。
电池组一致性好
不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片较板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下 线时难以检出的较个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。
冬季保养维护圣阳蓄电池的方法:
1、把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头,不但白色的酸蚀粉末不会积在上面,而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2、不能长时间放置车辆不开,圣阳电瓶的电量慢慢减少,会导致汽车发动困难。即使车辆用不到,也要隔几天开一次,让电瓶充充电,保证电瓶始终处于满电的状态。
3、如果汽车经常短途驾驶,开开停停,会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态,缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟,可以给汽车电瓶充分的时间充电。
4、如果第二天发现车辆相较平时难以启动,有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季,这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”,但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
5、还有另一种情况就是怠速工况时,大灯会莫名的变暗,这可能也是圣阳蓄电池失效的前兆。前面我们说到,在车辆处于怠速或低速状态,无法完全满足车上用电设备的功率需求时,蓄电池会发电系统为车内用电设备供电;但如果此时蓄电池的电量不足,无法提供供电,就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。
6、为了让电瓶保持佳的性能,好每隔半年去4S店检测电瓶,看看圣阳蓄电池力如何。一般电瓶的寿命在3年左右,保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
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