甘肃索润森蓄电池代理商 规格配置详解

公司是一家提供:英国霍克蓄电池，美国德克蓄电池.德国荷贝克蓄电池，德国阳光蓄电池、沈阳松下蓄电池、美国大力神蓄电池、广东志成蓄电池、广东汤浅蓄电池、GNB蓄电池、理士蓄电池、美国海志蓄电，科华蓄电池，哈尔滨光宇蓄电池、山东圣阳蓄电池、美国邱健蓄电池.直流屏蓄电池、胶体蓄电池、等高质量的蓄电池。UPS不间断电源产品销售、ups电源产品个性化定制服务于一体的化不间断。是为电动叉车，银行，保险，邮电,石油，电力，航空，铁路，国税等系统用户提供电源产品和服务的公司。 完善的售后服务体系和一支强大的售后服务队伍，目前共有人员32人，全部人员均为电化学大专以上文化，其中硕士生一人，本科生9人，为便于更地为用户提供的服务。针对蓄电池的使用场所使用条件，我公司特别做出以下承诺:凡我公司售出的蓄电池全部质保三年，企业理念:**视野、科技创推动新一轮的变革;
产品特点
维护简单 电池实现密封，在整个寿命期间*定期补水或补酸等维护。
性能优良 高强度紧装配工艺，防止活性物质脱落，增多酸量设计，提高电池使用寿命。
板栅采用铅钙多元合金，严格控制隔板、电解液的杂质，自放电低。优
质隔板，板、柱、汇流排优化设计，电池内阻小，大电流放电性能好。
安全可靠 电池密封可靠，无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能。
洁净环保 不产生酸雾，对周围环境和配套设施无腐蚀。

蓄电池产品特点：
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时较为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对较板腐蚀弱，并采用特的管式较板，因此电池寿命长。
4、电池较板采用无锑合金，电池自放电极低。20C下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。
5、的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（公司），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（公司），保证了使用寿命后期较柱生长时的密封性能。

蓄电池介绍：
高可靠的较柱密封压紧结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，杜绝了蓄电池在寿命期内爬酸现象产生，确保产品的可靠性。
 安全可靠，内置国内单体双层防爆虑酸安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
 采用**纯原辅材料、设计的板栅结构及嵌铜芯端子设计，具有内阻小，高倍率特性好及充电接受能力强的特点。
 采用的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。产品以信源**国内外，
 「使用范围】 消防应急、照明、楼宇、UPS电源系统、备用电源、电动童车、电子秤、应急电源、应急灯、草坪灯、玩具车、车位锁、门禁系统、电力系统等，非动力电瓶。

蓄电池特性
◆管状正极板
活性物质藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有较强的吸附力，保证活性物质不会脱落，管筒表面布满细小微孔，允许电解质和氧进入与活性物质其化电反应。
◆板栅负极
活性物质以涂膏状挤压在栅板上，栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出，保证佳的复合率。
◆凌胶电解质
电解液浮于摇溶性胶质，酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期，其浓度一般不会**于12.5KG/L。
◆微孔分隔板
对酸液呈惰性，能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔，允许氧气从中迁移，以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳
电池外壳以抗老化，抗冲击好的ABS防火塑料所制成，壳体上、下两部分结合处成槽状，在高温条件下融合为一体。顶盖有较柱的方向，安装时方便快捷。
◆防爆安全阀
低压单向阀，能保证及时排放过来内压，又防止大气进入电池里。外加防爆气垫，有明火也不会引起灾害。
◆较柱密封垫
又较柱密封件，防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成，确保较柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹较柱
铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过，较柱含阴螺纹，安装时安全可靠，避免了运输或安装时招致损坏.
蓄电池作为直流备用电源，对系统的安全可靠运行有非常重要的作用。蓄电池是保证直流不间断供电的基础，对蓄电他的维护在通信电源的技术维护工作中是非常重要的。正常情况下，让蓄电池处于充满而又不过充的状态，这样蓄电池失水率低，负板析出的氢气少，在整流器一旦无输出时，可以保证蓄电他能够单向主机供电一定时间。蓄电池组作为备用电池 , 往往不允许电源有间断 , 因此对电池组的性能要求是比较高的。传统的对蓄电池端电压的测量依靠人工来进行 , 使用的是手持式数字万用表 , 这样既浪费时间 , 又浪费人力 , 而且测量过程中也难免引入人为误差。蓄电池是确保设备正常运行的后一道生命线，一旦事故出现而蓄电池又不能正常工作，情况将不堪设想。由于缺乏必要的仪器仪表，使得对蓄电池组容量测试还停留在人工检测水平上，这是一项操作繁琐、工作量大，效率低的工作，造成很多地方未能按照规程要求对蓄电池进行容量测试维护。为避免蓄电池在长期使用中因维护问题出现故障而引发事故带来经济损失，需对蓄电池进行实时在线监测和维护。要求电池组中各单体电池都要处于良好状态（均匀性和一致性比较好），若发现一“只“落后”电池，就要进行处理，否则就会大大缩短蓄电池单放电的时间。
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