济南圣阳蓄电池公司 使用说明介绍量大从优

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圣阳蓄电池12V24AH产品特征

蓄电池技术特点：
1、额定工作电压：2V，6V,12V
2、浮充电设计寿命：6V、12V可达12年,2V长达18年以上。
3、活性物质：99.9999%高纯电解精铅；
4、板栅：铅、锡、钙多元耐蚀合金；
5、标称使用温度：-20℃~50℃
6、安全操作温度：-40℃~60℃
7、浮充电压（每单格）：2.23~2.30V（20℃~30℃）
8、均充电压（每单格）：2.33~2.40V（20℃~30℃）
9、充电电压温度补偿系数：每单体-3mV~-5 mV/℃
10、气体化合效率：不低于99.9%。
11、电池槽、盖材料：高强度ABS阻燃工程塑料，阻燃等级不低于UL94-HB级。
12、安全阀：美国“本森”式Ventseal单向安全排气阀，阀芯为高可靠航天级EPDM橡胶材料制造，阀体为迷宫式结构，可起到双重滤酸作用，可将酸雾完全回收，酸雾逸出,具有的耐过充能力和过充寿命。
开阀压力：10~30KPa；

圣阳sp蓄电池产品特征
1. 该系列产品是专为太阳能、风能发电等储能系统以及小电流浅循环应用领域设计的中小型阀控密封式铅酸蓄电池
2. 容量范围：38Ah—200Ah
3. 电压等级：12V
4. 循环寿命长：20%DOD循环寿命达2000次以上；
5. 良好的过放电恢复能力
6. 自放电率小，平均每月≤3%(25℃)
8. 工作温度范围宽：-30℃到50℃ 结构特点 · 板栅-高锡低钙多元合金； · 正板-涂膏式正板，高温高湿4BS固化工艺； ·
隔板-具有高吸附、高稳定性的多微孔**细玻璃纤维隔板； · 电池壳体-抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； · 端子密封-采用多层柱密封技术； · 良好的充电恢复能力—低电解液密度 圣阳蓄电池性能特点： ◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正析出的氧到达负建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

蓄电池特点：
 1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。 
 2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。 
 3、酸浓度低，对较板腐蚀弱，并采用特的管式较板，因此电池寿命长。 
 4、电池较板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50％以上的容量，即两年内不需补充电。 
 5、的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。 
 6、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般易产生的热失控现象，因而在高温操作时较为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。
 7、采用高灵敏低压伞型气阀（德国阳光公司），使蓄电池使用更加安全可靠。 
 8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（德国阳光公司），保证了使用寿命后期较柱生长时的密封性能。
冬季保养维护圣阳蓄电池的方法：
1、把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。
2、不能长时间放置车辆不开，圣阳电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。
3、如果汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。
4、如果第二天发现车辆相较平时难以启动，有可能这也是因为蓄电池电量不足的原因导致难以启动。尤其是在寒冷的冬季，这种现象很可能被大部分人误认为是“冬季冷启动困难”，但实际上这也有可能是电池即将失效的前兆。
5、还有另一种情况就是怠速工况时，大灯会莫名的变暗，这可能也是圣阳蓄电池失效的前兆。前面我们说到，在车辆处于怠速或低速状态，无法完全满足车上用电设备的功率需求时，蓄电池会发电系统为车内用电设备供电；但如果此时蓄电池的电量不足，无法提供供电，就会出现这种“大灯莫名变暗”的情况。
6、为了让电瓶保持佳的性能，好每隔半年去4S店检测电瓶，看看圣阳蓄电池力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
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