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汤浅蓄电池成立于1996年,是株式会社杰士汤浅国际(下称日本总部)在中国大陆的生产YUASANP、NPL、UXH、UXL系列阀控式密封铅酸蓄电池的大型生产基地,全面采用日本总部的铅酸蓄电池制造技术,秉承日本总部九十年开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验。
蓄电池技术特点:
1、较板与板栅:加厚的较板和板栅,保证了长久的使用寿命;
2、隔板:**细玻璃纤维隔板;
3、外壳材质:ABS塑料,可用FV0防火型材料;
4、安全阀:安全低压力阀。
产品特征:
1.容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2.电压等级:12V
3.自放电小:≤2%/月(25℃)
4.良好的高率放电性能
5.设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
6.密封反应效率:≥98%
7.工作温度范围宽:-15℃~45℃
应用领域:、 变电站、发电厂等电力 2变电站、发电厂等电力系统、 通信用电源
1、 UPS不间断电源
2、 通信用电源
3、 变电站、发电厂等电力系统
4、 、科研等仪器设备
5、 应急照明系统
6、 电动车、铁路机
航空、船舶备用电源
8、 太阳能、风能发电储能系统 ?
蓄电池使用说明:
● 额定容量不同、性能不同、新旧不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。
● 实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。
● 实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。
● 蓄电池组连接和引出请用合适的导线。
● 连接和拆卸时务必切断电源,否则会有触电甚至爆炸的危险。
● 正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。
● 连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。
● 连接时,连接工具应绝缘,电池上面禁止放连接片等金属物品,以防止短路。
● 新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。
蓄电池搬运、存储
● 蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。
● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。
● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。
● 蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行一次补充电,存放时间
长不能**过一年,否则电池容量及寿命将会减小。
蓄电池特性
◆管状正极板
活性物质藏于微孔管塑料套筒里,管筒具有较强的吸附力,保证活性物质不会脱落,管筒表面布满细小微孔,允许电解质和氧进入与活性物质其化电反应。
◆板栅负极
活性物质以涂膏状挤压在栅板上,栅板合金含钙量严格控制于0.06%有效防止腐蚀。同时降低氢的析出,保证佳的复合率。
◆凌胶电解质
电解液浮于摇溶性胶质,酸液的额定浓度为12.4KG/L。即使在使用末期,其浓度一般不会**于12.5KG/L。
◆微孔分隔板
对酸液呈惰性,能有效的将正、负极板分隔。分隔板表面带微孔,允许氧气从中迁移,以进行氧循环中和反应。
◆ ABS塑料外壳
电池外壳以抗老化,抗冲击好的ABS防火塑料所制成,壳体上、下两部分结合处成槽状,在高温条件下融合为一体。顶盖有较柱的方向,安装时方便快捷。
◆防爆安全阀
低压单向阀,能保证及时排放过来内压,又防止大气进入电池里。外加防爆气垫,有明火也不会引起灾害。
◆较柱密封垫
又较柱密封件,防腐纣垫和橡胶环管三个部件组成,确保较柱根部与顶盖接触面没有空隙。除保证密封性良好更有效防止正极柱出现缝隙腐蚀现象。
◆内螺纹较柱
铜质芯棒可抵受高倍率放电电流通过,较柱含阴螺纹,安装时安全可靠,避免了运输或安装时招致损坏.
产品特点:
1、 免维护
采用特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。
2、 安全可靠性高:
采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。
3、 使用寿命长:
在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
4、 自放电率低:
采用的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
5、 适应环境能力强:
可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于区的电源。
6、 方向性强:
特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。
7、 绿色无污染:
汤浅蓄电池正确的充放电的方法
对于干荷电铅汤浅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期**过两年,由于板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。汤浅蓄电池的充电称为初充电,初充电对日本汤浅蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则汤浅蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则汤浅蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新汤浅蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通汤浅蓄电池在使用**定要按充电规范进行初充电。
不进行补充充电有些驾驶员常忽视对在用车汤浅蓄电池的补充充电。由于汤浅蓄电池在车上充电不彻底,易造成板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使汤浅蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使汤浅蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短汤浅蓄电池的使用寿命。汤浅蓄电池经常过量充电,即使充电电流不大,但电解液长时间沸腾,除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外,还会使栅架过分氧化,造成活性物质与栅架松散剥离。
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