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梅兰日兰蓄电池集团-蓄电池销售中心
梅兰日兰蓄电池蓄电池是一家的国产ups电源(后备ups电源、在线ups电源、高频ups电源、工频ups电源),铅酸免维护蓄电池及胶体免维护蓄电池(ups电池、直流屏电池、太阳能电池)代理销售公司,由一批多年从事电源产品销售、技术、服务的人员组成, 公司经过多年的发展,业务已经涉及电力、、、企业等多个行业,同时建立起完善的销售、服务体系,在国内拥有众多的渠道基础与渠道销售经验,并与渠道合作伙伴保持着友好的合作关系。
梅兰日兰蓄电池集团-蓄电池销售中心
蓄电池产品使用和保养
1、本系列蓄电池是荷电状态出厂,应储存在常温、干燥、通风良好的地方。不得倒置和卧放,不得受任何机械撞击和重压。环境温度过高,将对蓄电池的性能产生很大的影响。
2、装车前请测量电池的端电压,如电池的端电压大于12.5V,可直接装车使用;如电池的端电压小于12.5V,应进行补充电后再使用。
3、蓄电池安装时,应先在端柱上涂少量凡士林以防腐蚀。将蓄电池的正与汽车发电机的正,负与汽车发电机的负相连。连接应牢固可靠;严禁敲打端柱,以免端柱渗酸。接好后请紧固蓄电池。
4、使用时请常检查排气孔是否堵塞。对各种原因造成的亏电电池,应及时进行补充电。
5、蓄电池的补充电:由于充电电压高,电池将大量失水,严重影响电池的性能,因此本系列蓄电池好采用恒压充电法:即以大电流0.1C20A,恒压16V对电池充电16小时以上。如无条件恒压充电时,请以大电流0.1C20A充电至电池端电压达到14.4V后再减半电流充电3~5小时(注:检查电解液密度,应达到1.29g/m3以上)。
6、蓄电池充电时,应在温度为10~30℃、通风良好的环境中进行。如电池的电解液温度**过45℃,应适当降低充电电压或电流,电池温度下降后再恢复。
7、装在车上的电池若长时间不用,则应拆下充好电后储存。
8、为了我们共同拥有美好的环境,废旧蓄电池请交经销商回收并妥善处理。
蓄电池性能
复合隔板
**细玻璃纤维复合隔板,体质轻、电阻小、吸酸度高、硫酸溶液中的电离子迁移移动能力强,大程度的提高了电池电压和起动电流,使电池容量始终保持着良好的稳定状态。
一般隔板与复合隔板使用寿命的比较
**细玻璃纤维复合隔板,其纤维直径2-3um,成网状结构无序排列。电池电液吸附及导通能力强,能有效凝结活性物质并防止其脱落,延缓电池使用寿命。
电池寿命
由于采用无锑Pb-Sn-Ca合金工艺配方,有效保证了正、负板二氧化铅和海绵状铅的含量,电池加液后无须充电即可使用,如此的荷电性能充分体现了本产品的品质。
采用高纯度铅钙合金制造的蓄电池板,有着的抗氧化和耐腐蚀能力,避免了一般锑合金板因析氢而带来的不良影响,减缓了蓄电池的失水量,提高了循环次数。
一般电池自放电与铅、锑、钙合金电池自放电的比较
铅、锑、钙合金板栅具有一般锑合金板栅所无法相比的抗氧化、耐腐蚀、少失水之优良特性。大程度降低了电池的自放电,即使长期存放亦能保持其良好的起动性能。
梅兰日兰蓄电池详细说明:
蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS系统的可靠程度,然而蓄电池却又是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)短的一种器件。如果用户能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。
蓄电池的种类一般可分为铅酸电池、铅酸电池免维护电池及镍镉电池等,它们各自的特点如下:
2.蓄电池的检查置电池也推荐使用松下铅酸免维护电池或其他免维护电池。用户千万不要因贪图便宜而选用劣
蓄电池都会有自放电现象,如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会,会将电池上的压力阀**开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。
蓄电池主要特点
一、寿命长,基本上是铅酸电池的一倍以上:
1、阻止正脱落,由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,有机物与无 机酸共同起作用,无机硅晶提高了正板表面的压力,阻止正活性物质的软化脱落,从而进一步延长电池的使用寿命。
2、板栅更耐腐蚀,采用重型多元银合金,使板栅耐腐蚀性更好,使寿命更长;
3、气体复合效率高,水耗少,由于采用重型银元素的多元合金和由于采用 纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低合金电阻,提高了氢的过电位,达到小的气化速率,更高气体复合效率,使寿命更长。
4、化减小,铅晶电池的工艺过程所采用的材料和配方保证形成多微孔结构的电。增加了表面积和电与电解质的反应界面。并由此降低了电的电流密度,减小了电的化,提高了电的活性物质利用率。增加了电池放电电压和输出功率,从而有效地提高了电池性能,并且延长了电池的使用寿命。
5、内阻更小,由于采用重型多元银合金和纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低了 30%的电池内电阻,使寿命更长。
6、增加电池酸量,防止电液分层,阻止板支晶短路,确保电池使用寿命长。
二、低温放性能好,由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低了内电阻,提高了电性能,比铅酸电池放电平台宽度大出 1/3 以上。一般来说,铅酸电池在 0 摄氏度以下,容量的释放都将明显受到影响,而铅晶电池在-25℃的情况下,仍然能释放额定容量的80%以上;
三、深放电性能强,阻止板支晶短路,可以放到 0 伏,重新充放恢可复额定容量。所有这些优越特性大大推动除电动车、太阳能的光伏产业、电动汽车产业的发展。
四、大功率放电性能更佳,的板栅结构设计全面考虑了电位分布的影响因 素,结合板栅制造工艺和模设计技术使之优化,使电压降损失小,大大的改善电池大功率输出的能力。
五、循环耐久能力更强,铅晶电源的寿命明显长于普通铅酸电池
使用中的注意事项
⒈ 蓄电池荷电出厂,从出厂到安装使用,电池容量会受到不同程度的损失,若时间较长,在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不**过一年,在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1~2年,在恒压2.33V/只条件下充电5天。
⒉蓄电池浮充使用时,应保证每个单体电池的浮充电压值为2.25~2.30V,如果浮充电压高于或低于这一范围,则将会减少电池容量或寿命。
⒊当蓄电池浮充运行时,蓄电池单体电池电压不应低于2.20V,如单体电压低于2.20V,则需进行均衡充电。均衡充电的方法为:充电电压2.35V/只,充电时间12小时。
⒋蓄电池循环使用时,在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35~2.45V/只,电流不大于0.25C10 具体充电方法为:先用不大于上述电流值的电流进行恒流充电,待充电到单体平均电压升到2.35~2.45V时改用平均单体电压为2.35~2.45V恒压充电,直到充电结束。
⒌电池循环使用时充电完全的标志:
在上述限流恒压条件下进行充电,其充足电的标志,可以在以下两条中任选一条作为判断依据:
⑴充电时间18~(非深放电时间可短)。
⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。
⑶ 恒压2.35~2.45V充电的电压值,是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时,充电电压要相应降低,防止造成过充电。当环境温度低于25℃时,充电电压应提高,以防止充电不足。通常降低或提高的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。
⒍蓄电池放电后应立即再充电,若放电后的蓄电池搁置时间太长,即使再充电也不能恢复其原容量。
⒎电池使用时,务必拧紧接线端子的螺栓,以免引起火花及接触不良。
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