原装理士蓄电池DJ1500型号 欢迎选购

蓄电池性能特点：
以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。
胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。
板栅结构：较耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。
 隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。
 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。
 较柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。
 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析体进行过滤，使其对环境无污染。
 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使较板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。


生命的价值在于追求,我们的的在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理
:一、设备控制：凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必保证参数的有效执行。
 
二、原料控制：对所有没有经过化验室严格检验合格的原材料禁止投入生产。
 
三、生产过程控制：生产线上半成品必须合格并经过多次巡检。
 
四、成品控制：电池成品必须经过四功能检测机对其内阻、密合度、3-5C放电等性能进行检测后才能包装。
 
出货控制：检验员对产品从外观到性能逐一番验后方能销售。

蓄电池使用特性：
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时，寿命长达10年，12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术：电解液固定在胶质中，不会发生泄漏。
因气体重组低，所损失气体很少。
组合体使用板状较板。
依据IATA条款，对航空、铁路和公路运输场合不作限制。
非常低的自放电率：20℃可存放2年。由于自放电率低，即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539*5部分：深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济：**的性能/价格比，以及较低的服务成本。

蓄电池特点:
**命
使用富有耐腐蚀性的铅钙合金制成的板栅（格子体）拥有较长浮充寿命（长达15年以上）。 
维护容易
由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，所以完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。 
高倍率放电特性优良
采用了孔率较高的较板，并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。 
可横向放置，缩小放置空间
电解液由隔板保持，所以没有流动的液体，不必担心漏液。 
经济性好
由于不需补水及均衡充电，可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾，相邻机器亦不需进行耐酸处理。 
安全性高
为预防产生过多的气体，装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能防止引火至电池内部。 
自放电少
使用铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到很小。

蓄电池结构特点 
 
电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长； 
气相二氧化硅：采用进口气相二氧化硅，分散性能好，性能稳定； 
较板：放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好； 
隔板：胶体电池隔板，内阻小，孔率高，使用寿命长； 
过量电解液设计：电解质载液量高，充满较板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象； 
胶体紧包覆较群：防止活性物质脱落； 
**胶体蓄电池安全阀，灵敏度高，使用安全可靠； 
电池壳体：槽、盖加厚设计，采用抗冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠
圣阳牌FT系列阀控密封式铅酸蓄电池是专为通信系统23吋、19吋电源柜设计的前置端子阀控蓄电池，采用了高锡低钙合金、AGM阀控技术、的气体再化合原理，成功地实现了电池的密封和免维护，电池具有较长的服务寿命，包括：FTA、FTB两个系列产品。 山东圣阳蓄电池型号齐全
一般4只电池组成48V系统，正、负极接线和排气孔位于电池的前部，安装、维护、测量方便，节省空间，**排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外，提高了系统的安全性和可靠性。
理士蓄电池在使用中很容易因使用着操作方法不当而出现化,一般的恒压或恒流充电方法都会使电池内部电解液不断反应出氢气体，在高压作用力下，会使电池板内部中的容量下降。通常修复此故障的方法是对电池进行脉冲充电，充电五小时，放电一小时，这种脉冲充放电方式会有效的将气体还原成电解液。有效控制住了电池内部气体的过多产生，且会对严重化的电池进行自动修复，使理士蓄电池容量不断恢复且接近额定容量。
操作使用中应对理士蓄电池保养维护工作，因为在日常使用中，按时对电池进行保养，会提高电池的使用寿命，无论是什么类型的电池，都要对其性能进行维护。在对电池养护中，也能对电路设备进行保养。因为对电池性能进行保养，会使电池性能稳定，会维持电路设备电压稳定。一块电池在正常使用条件下，使用寿命会达到五年左右，如按时对电池进行保养，可使理士蓄电池达到七年之久。
理士蓄电池内部出现硫化故障,大部分是因为使用者长期将电池处于放电或半放电且不充电的状态中，电池正负板上出现粗状晶体是因为硫酸铅而出现。如果硫化故障不严重，可以对电池使用小电流长时间充电法，慢慢将活性物质进行还原，先将蓄电池按20h放电率放完电，倒出全部电解液，用蒸馏水冲洗数次，再注入蒸馏水至标准液面。用初次充电*二阶段的充电电流充电，并在不同时间对电解液密度进行检测，若密度上升到1.15g/cm3时立即停止对电池充电。然后倒出各单格内的全部电解液,再注入蒸馏水,继续充电，重复此法多次，直到内部电解液密度不在出现变化，即可还原电池内部硫酸晶体，至少能使理士蓄电池容量恢复到额定容量的80%。
理士蓄电池正板是由正板栅和活性物质构造而成，活性物质中的主要成分是氧化铅。正板放电时氧化铅会转换为硫酸铅，充电时硫酸铅会转换为氧化铅。正板活性物质有支持作用，若丧失此功能，会造成正板活性物质脱落，脱落后会堵塞反应空隙，从而导致蓄电池内部容量下降，此现象就是理士蓄电池正板的软化现象。
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